سپر جلو پژو 207 نوک مدادی متالیک ( سرو صنعت سپاهان )

سپر جلو پژو 207 نوک مدادی متالیک ( سرو صنعت سپاهان ) ” آف یدک ” :

سپر جلو پژو 207 نوک مدادی متالیک توسط شرکت سرو صنعت سپاهان به صورت فابریک و با کیفیت رنگ بالا تولید می شود. این شرکت با تولید سپرهای رنگی و خام محصولات شرکت ایران خودرو و سایپا با درجه کیفیت بالا A+ و ضمانت رنگ و شیوه ی نصب آسان ، این امکان را فراهم کرده که سپر خودرو را با قیمت مناسب و کیفیت بالا تهیه فرمایید.

جنس پوسته سپر جلو پژو 207 نوک مدادی متالیک سرو صنعت سپاهان

پوسته سپر جلو پژو 207 نوک مدادی متالیک سرو صنعت سپاهان از مواد کامپاند پلی پرو پیلن (PP) با الاستومر ( POE ) همراه با مستربچ مشکی با ضربه پذیری بالا ، مقاوم دربرابر هوا زدگی و مقاوم به UV ( تشعشعات فرابنفش ) و به صورت رنگ کوره ای ثابت با طول عمر بالا تولید می شود که داری وزن سبک ، استحکام و چقرمگی عالی و قابلیت انعطاف و ضربه پذیری بالایی برخور دارند.

محصول کامل شامل اجزا زیر است :

• پوسته سپر ( از مواد PP , POE )

• فلاپ جلو یک تکه سپر ( از جنس ABS )

• آرم جلو پنجره

• توری داخل سپر

• پایه نگهدارنده مه شکن

• شنگیر زیر سپر ( ریش سپر )

 

ویژگی های سپرهای سرو صنعت سپاهان :

• کیفیت ساخت بالا

• استفاده از مواد اولیه درجه یک ” با گرید کیفیت A+ ”  در ساخت

• مورد استفاده در خط تولید “شرکت ایران خودرو “

• اصل بودن کالا

• وزن سبک و در عین حال مستحکم

• طول عمر بالا

• چقرمگی بالا در جذب انرژی ضربه

• بعبارتی : قابلیت انعطاف پذیری و جذب ضربه بالایی دارند

• رنگ کوره ای استاندارد صنعتی

• عدم ریزش رنگ

• قیمت مناسب و بصرفه

• نصب آسان و راحت

• جفت شدن سپر با بدنه خودرو

• ظاهر زیباتر و حفظ هارمونی با بدنه خودرو

• ضمانت اصالت کالا و سلامت فیزیکی محصول

• کاهش جراحات وارده به عابر پیاده در صورت وقوع تصادف

فرآیند رنگ کوره ای سپرهای سرو صنعت سپاهان :

فرآیند پوشش‌دهی و رنگ‌ پاشی سپر ، به دلیل خواص فیزیکی و شیمیایی مواد پلاستیکی یا پلیمری ، از رنگ پاشی فلزات متفاوت است. به طورکلی می‌توان فرآیند پوشش‌دهی و رنگ پاشی قطعات پلاستیکی را در چهار  مرحله خلاصه کرد:

1. مرحله آماده سازی و تمیزکاری سطح سپر خودرو :

در این مرحله سطح قطعه مورد نظر تمیز و از ذرات ، ناخالصی‌ها و اضافات پلاستیک موجود در سطح و به طورکلی از هرگونه چربی ، غبار و آلودگی پاک می‌شود. به طورکلی مرحله‌ی تمیزکاری و آماده سازی سطح قطعه با استفاده از بخار حلال ، مواد قلیایی ، مواد اسیدی ، مواد امولسیون و یا با استفاده از حلال بر پایه آب صورت گیرد.

2. فعال‌سازی قابلیت رنگ‌پذیری و چسبندگی سطح سپر خودرو :

همانطور که می‌دانیم، قابلیت رنگ‌پذیری مواد پلیمری و پلاستیکی با فلزات متفاوت است. مواد پلاستیکی خاصیت آب‌گریزی و قطبیت پایینی دارند و بر میزان چسبندگی آن تأثیر منفی دارد. برای فعال‌سازی قابلیت رنگ‌پذیری به روش‌ شعله‌گیری ( Flaming ) ، و یا گاز پلاسما انجام شود.

3. اجرای پوشش ( آسترکشی و رنگ پاشی ) سطح سپر خودرو :

در این مرحله آسترکشی و رنگ پاشی سطح سپر خودرو ، در سه مرحله صورت می‌گیرد:

الف) زدن رنگ پرایمر ( آستر پلاستیک ) بعبارت ساده تر چسب سپر خودرو ؛

ب) رنگ آمیزی پایه و بیس کار ( پوشش اولیه بر روی سطح سپرخودرو زیر رنگ ) ؛

ج) رنگ آمیزی اصلی ( متناسب بر کد رنگ خودرو ) ؛

د) فیکس رنگ با استفاده از کیلر یا فیکس کننده‌هایی از این قبیل ؛

4. خشک‌کردن و پخت کوره‌ای ( بسته به نوع قطعه و نوع رنگ ) :

در مرحله خشک کردن و پخت رنگ از کوره های رنگ آمیزی صنعتی استفاده می‌شود. بعد از مراحل رنگ آمیزی جهت خشک نمودن رنگ سپر با قراردادن آن در کوره رنگ در دمای 80 درجه‌ی سانتیگراد به مدت زمان 40 دقیقه پخت رنگ صورت می پذیرد.

مقاومت رنگ سپر جلو پژو 207 نوک مدادی متالیک سرو صنعت سپاهان:

رنگ آمیزی کوره ای باعث افزایش مقاومت رنگ سپر ، در برابر رنگ پریدگی و پوسته شدگی در شرایط جوی ( گرما و سرما ) می شود. قابل ذکر است در برابر فشار آب ( کارواش ) مقاومت فوق العاده ای دارد و دچار رنگ پریدگی نمی شود.

رنگ این سپرها بهترین انطباق پذیری با رنگ بدنه خودرو و یکسال ضمانت رنگ پریدگی و پوسته شدن را دارد.

سپرهای عقب در رنگهای سفید سالید ، نقره ای متالیک ، نوک مدادی متالیک ، مشکی متالیک عرضه می شود.

این سپر مناسب تمام خودروهای پژو 207 هاچبک ، پژو 207 صندوقدار می باشد که توسط فروشگاه آنلاین لوازم یدکی آف یدک عرضه می شود.

بازدیدها: 156